Tin tức về chế độ lương hưu mang tính công

公的年金制度についてのお知らせ


Lỡ không may bị bệnh, bị thương. Ngoài ra, khi không biết mình sẽ sống đến bao lâu. Chừng nào còn sống thì rủi ro là điều không thể tránh khỏi và không thể lường trước được. Một trong những loại bảo hiểm xã hội được tạo ra cho những rủi ro như vậy là hệ thống lương hưu công.

Hệ thống lương hưu công cộng là một hệ thống cho phép nhận được trợ cấp tiền mặt mang tính định kỳ, khi bị khuyết tật hoặc già đi, bằng cách đóng phí bảo hiểm hàng tháng.

Tất cả những người sống ở Nhật Bản trong độ tuổi từ 20 đến 60, không phân biệt quốc tịch, đều có nghĩa vụ tham gia hệ thống lương hưu công cộng của Nhật Bản.

Khi rời Nhật Bản, những người hội đủ đáp ứng yêu cầu, có thể nhận được khoản rút tiền tạm thời.

Có một hệ thống miễn đóng bảo hiểm,cho trường hợp đương sự không thể đóng phí Bảo hiểm Hưu trí Quốc gia,

Có thể đọc phần giải thích về hệ thống lương hưu công cộng của Nhật Bản bằng tiếng nước ngoài trên trang web của Dịch vụ Hưu trí Nhật Bản. (Tiếng Trung, tiếng Bồ Đào Nha, tiếng Indonesia, tiếng Thái, tiếng Miến Điện, tiếng Nga, tiếng Mông Cổ, tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Tagalog, tiếng Việt, tiếng Campuchia, tiếng Nepal)

Bấm vào đây để lấy URL của trang web Dịch vụ Hưu trí Nhật Bản

https://www.nenkin.go.jp/international/index.html

Sử dụng hệ thống lương hưu công cộng của Nhật Bản để chuẩn bị cho những rủi ro trong cuộc sống.

“chiến dịch an toàn giao thông quốc gia mùa thu” sẽ được thực hiện

「秋の全国交通安全運動」を実施します

Vào mùa thu, mặt trời lặn sớm hơn mỗi ngày, khiến càng trở nên nguy hiểm hơn vào lúc hoàng hôn.

Ngoài ra, khi mùa du lịch mùa thu đang đến gần,đây cũng là mùa đáng lo ngại về tai nạn giao thông cũng xảy ra khi cơ hội đi chơi càng tăng.

Trong hoàn cảnh như vậy, để không gây ra tai nạn giao thông do sơ suất,hay bất cẩn nhỏ nào,mỗi người chúng ta hãy nâng cao nhận thức về an toàn giao thông và nỗ lực lái xe an toàn, chú ý đến tinh thần và thời gian của mình khi lái xe nhé!

  1. thời gian

10 ngày từ Thứ Năm, ngày 21 tháng 9 năm 2023 đến Thứ Bảy, ngày 30 tháng 9 năm 2023

(Ngày 30 tháng 9 (Thứ Bảy) là “Ngày hướng tới mục tiêu không có tử vong do tai nạn giao thông”)

  1. Nhấn mạnh vào việc tập thể dục

(1) Đảm bảo an toàn cho người đi bộ kể cả trẻ em và người già

  • Khoảng 30% số ca tử vong do tai nạn giao thông là người đi bộ. Các vụ tai nạn liên quan đến vi phạm của người đi bộ cũng đã xảy ra.
  • Khoảng 80% số người đi bộ tử vong là người già.
  • Nếu bạn nhìn thấy trẻ em hoặc người già, hãy giảm tốc độ và lái xe an toàn.
  • Việc ưu tiên cho người đi bộ qua đường không phải là vấn đề lễ nghi mà là một “quy tắc” được quy định trong Luật Giao thông đường bộ.
  • Người lái xe nên ưu tiên cho người đi bộ ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường.
  • Người đi bộ phải luôn băng qua đường dành cho người đi bộ nếu có lối sang đường gần đó.
  • Tránh sử dụng「 điện thoại thông minh」 khi đi bộ vì nó có thể khiến bạn mất tập trung chú ý đến xung quanh và có thể dẫn đến tai nạn giao thông.

(2) Phòng ngừa tai nạn giao thông lúc chạng vạng tối, ban đêm và xóa bỏ tình trạng lái xe khi say rượu, v.v.

  • Vào mùa thu, mặt trời lặn sớm hơn mỗi ngày, đây là điều khiến lo ngại về những tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào lúc hoàng hôn và ban đêm.
  • Ô tô nên bật đèn sớm và sử dụng đèn chiếu xa, người đi bộ nên đeo đồ phản quang để tránh tai nạn giao thông.
  • Lái xe khi say rượu là một tội ác và phải chịu trách nhiệm nghiêm trọng.
  • Không cần phải nói rằng bạn không được uống rượu và lái xe, nhưng bạn cũng phải chịu hình phạt nếu mời rượu cho tài xế, đưa xe cho tài xế và ngồi trên xe của tài xế say rượu.
  • Ngoài việc lái xe trong tình trạng say rượu, lái xe cản trở lưu thông cũng là hành vi nguy hiểm, có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
  • Chúng ta hãy cố gắng lái xe với tinh thần “cảm thông, nhường nhịn” và hạn chế tai nạn giao thông.

(3) Chấp hành nghiêm túc luật lệ giao thông và đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp

  • Xe đạp là phương tiện mà ai cũng có thể dễ dàng sử dụng mà không cần bằng lái xe, nhưng với tư cách là thành viên của cộng đồng “phương tiện”, bạn phải tuân thủ luật lệ giao thông.
  • Từ ngày 1 tháng 4 năm 2023, tất cả người đi xe đạp, bất kể tuổi tác, sẽ phải cố gắng đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp.
  • Để bảo vệ tính mạng, tất cả người sử dụng xe đạp phải đội mũ bảo hiểm.
  • Hãy nhận biết những nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh, chẳng hạn như đi xe hai người, đi cạnh nhau, cầm ô khi đi xe đạp, sử dụng điện thoại thông minh hoặc tai nghe, v.v. và không bao giờ lái xe nguy hiểm.
  • Từ ngày 1 tháng 7 năm 2023, quy tắc giao thông đối với ván trượt điện đã thay đổi.
  • Ván đạp điện đáp ứng các tiêu chuẩn nhất định hiện phải tuân theo các quy định mới như xe đạp có động cơ nhỏ được chỉ định.
  • Đối với những chiếc kickboard điện không đạt tiêu chuẩn, dù có hình dáng giống kickboard điện cũng không thuộc danh mục xe đạp gắn máy cỡ nhỏ quy định và quy tắc giao thông thông thường được áp dụng như xe đạp gắn máy thông thường, v.v.
  • Kickboard điện đạt tiêu chuẩn không cần bằng lái xe nhưng người dưới 16 tuổi không được phép lái xe.
  • Khi sử dụng xe điện phải tuân thủ luật lệ giao thông và sử dụng an toàn.

Bấm vào đây để xem hướng dẫn nâng cao nhận thức về Chiến dịch An toàn Giao thông Quốc gia vào mùa thu (tiếng Nhật)

Bấm vào đây để biết quy tắc giao thông (tiếng Nhật) dành cho ván trượt điện, v.v.

  1. Thông tin liên hệ (chỉ có tiếng Nhật)

Tỉnh Mie Phòng Đời sống Môi trường Phòng An toàn Giao thông và Đời sống Nhóm An toàn Giao thông

Số điện thoại: 059-224-2410